Neumáticos Alpine A390 (2026-...)
Medidas de neumáticos compatibles
245/45R20
Equipo original
Desde 74,89 €
Ver 496 ofertas
|
Yokohama Advan Winter V907 Invierno XL | 74,89 € | Ver oferta |
|
Bridgestone Potenza Sport Verano | 83,14 € | Ver oferta |
|
Star Performer Stratos UHP Invierno | 84,15 € | Ver oferta |
|
Star Performer Stratos UHP Invierno | 93,58 € | Ver oferta |
|
Pirelli P Zero PZ4 LS Verano | 94,29 € | Ver oferta |
245/40R21
Equipo original
Desde 122,18 €
Ver 120 ofertas
|
Yokohama Advan Sport V107 Verano XL | 122,18 € | Ver oferta |
|
Pirelli P Zero Verano | 144,96 € | Ver oferta |
|
Pirelli P Zero Verano | 146,56 € | Ver oferta |
|
MICHELIN Pilot Sport 4S Verano | 164,88 € | Ver oferta |
|
Dunlop SP Sport Maxx 050 fälgskyddslist Verano RunFlat | 175,35 € | Ver oferta |
245/45R20
Opción
Desde 74,89 €
Ver 496 ofertas
|
Yokohama Advan Winter V907 Invierno XL | 74,89 € | Ver oferta |
|
Bridgestone Potenza Sport Verano | 83,14 € | Ver oferta |
|
Star Performer Stratos UHP Invierno | 84,15 € | Ver oferta |
|
Star Performer Stratos UHP Invierno | 93,58 € | Ver oferta |
|
Pirelli P Zero PZ4 LS Verano | 94,29 € | Ver oferta |
245/40R21
Opción
Desde 122,18 €
Ver 120 ofertas
|
Yokohama Advan Sport V107 Verano XL | 122,18 € | Ver oferta |
|
Pirelli P Zero Verano | 144,96 € | Ver oferta |
|
Pirelli P Zero Verano | 146,56 € | Ver oferta |
|
MICHELIN Pilot Sport 4S Verano | 164,88 € | Ver oferta |
|
Dunlop SP Sport Maxx 050 fälgskyddslist Verano RunFlat | 175,35 € | Ver oferta |
Tu Alpine A390 2026-... es compatible con 4 formatos de neumáticos. Las dimensiones de origen (OE) están señaladas para una compra con total confianza. También puedes optar por otras medidas compatibles adaptadas a tu estilo de conducción.
Para todas las medidas listadas, encontrarás las mejores ofertas actualizadas periódicamente. Elige tu dimensión para ver la comparación completa.
En el momento de cambiar los neumáticos de tu Alpine A390 2026-..., cambia siempre los dos neumáticos del mismo eje. Los neumáticos más nuevos deben montarse en el eje trasero, independientemente del tipo de transmisión, para evitar el sobreviraje sobre calzada mojada.