Neumáticos Audi Q6L e-tron (2024-...)
Medidas de neumáticos compatibles
255/50R20
Equipo original
109W
Desde 72,83 €
Ver 402 ofertas
|
Continental PremiumContact 6 Verano | 72,83 € | Ver oferta |
|
Yokohama BluEarth-Winter V905 BluEarth Invierno | 77,79 € | Ver oferta |
|
MICHELIN Pilot Sport EV Verano | 109,43 € | Ver oferta |
|
Fronway Eurus 07 | 110,62 € | Ver oferta |
|
Continental PremiumContact 6 Verano | 115,42 € | Ver oferta |
255/45R21
Equipo original
106W
Desde 53,50 €
Ver 111 ofertas
|
MICHELIN E Primacy Verano XL | 53,50 € | Ver oferta |
|
MICHELIN E Primacy Verano XL | 53,50 € | Ver oferta |
|
Continental PremiumContact 6 Verano | 67,86 € | Ver oferta |
|
Maxxis Victra Sport 6 SUV fälgskyddslistleiste Verano | 145,42 € | Ver oferta |
|
Maxxis Victra Sport 6 SUV fälgskyddslistleiste Verano | 146,96 € | Ver oferta |
235/60R19
Opción
107H
Desde 88,92 €
Ver 64 ofertas
|
MICHELIN Pilot Sport 4 SUV J cerchioleiste Verano XL | 88,92 € | Ver oferta |
|
MICHELIN E Primacy EV Suitable Verano | 98,35 € | Ver oferta |
|
MICHELIN Pilot Sport 4 SUV J cerchioleiste Verano XL | 98,75 € | Ver oferta |
|
Falken e.ZIEX EV Design VCm Verano | 104,39 € | Ver oferta |
|
Falken e.ZIEX EV Design VCm Verano | 108,16 € | Ver oferta |
255/50R20
Opción
109W
Desde 72,83 €
Ver 402 ofertas
|
Continental PremiumContact 6 Verano | 72,83 € | Ver oferta |
|
Yokohama BluEarth-Winter V905 BluEarth Invierno | 77,79 € | Ver oferta |
|
MICHELIN Pilot Sport EV Verano | 109,43 € | Ver oferta |
|
Fronway Eurus 07 | 110,62 € | Ver oferta |
|
Continental PremiumContact 6 Verano | 115,42 € | Ver oferta |
Tu Audi Q6L e-tron 2024-... puede equiparse con 4 dimensiones de neumáticos diferentes. Las medidas montadas de fábrica aparecen para orientarte. Igualmente es posible elegir opciones de sustitución según tus preferencias.
Para todas las medidas listadas, encontrarás las mejores ofertas actualizadas periódicamente. Elige tu dimensión para ver la comparación completa.
En el momento de cambiar los neumáticos de tu Audi Q6L e-tron 2024-..., cambia siempre los dos neumáticos del mismo eje. Los neumáticos más nuevos deben montarse en el eje trasero, independientemente del tipo de transmisión, para evitar el sobreviraje sobre calzada mojada.