Neumáticos BMW M6 (2015-2018)
Plataforma: F06/F12/F13
Medidas de neumáticos compatibles
265/35R20
Equipo original
99Y
Desde 108,61 €
Ver 225 ofertas
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Dunlop SP Sport Maxx GT Verano XL | 108,61 € | Ver oferta |
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Bridgestone Potenza Race Verano XL | 112,69 € | Ver oferta |
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NANKANG Sportnex AS-2 fälgskyddslist Verano | 114,17 € | Ver oferta |
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NANKANG Sportnex AS-2 fälgskyddslist Verano | 115,43 € | Ver oferta |
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NANKANG Sportnex AS-2 fälgskyddslist Verano | 119,86 € | Ver oferta |
265/40R19
Equipo original
102Y
Desde 105,24 €
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HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127 Verano | 105,24 € | Ver oferta |
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HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127 Verano | 105,24 € | Ver oferta |
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Continental ContiWinterContact TS Invierno | 122,59 € | Ver oferta |
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Pirelli P Zero Winter fälgskyddslist Invierno | 125,90 € | Ver oferta |
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Bridgestone Blizzak LM 005 fälgskyddslist Invierno | 141,92 € | Ver oferta |
255/35R20
Opción
97V
Desde 79,80 €
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Star Performer Interstellar Verano XL | 79,80 € | Ver oferta |
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Star Performer Stratos UHP Invierno | 82,88 € | Ver oferta |
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Star Performer Stratos UHP Invierno XL | 83,39 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar Verano | 83,46 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar Verano | 83,67 € | Ver oferta |
255/40R19
Opción
100V
Desde 53,50 €
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HANKOOK Winter i cept IZ W606 Invierno | 53,50 € | Ver oferta |
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Star Performer UHP-3 Verano | 72,15 € | Ver oferta |
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MICHELIN Pilot Sport 3 Verano | 72,38 € | Ver oferta |
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Vredestein Wintrac Pro cerchioleiste Invierno | 73,37 € | Ver oferta |
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Star Performer Stratos UHP Invierno | 77,69 € | Ver oferta |
El BMW M6 2015-2018 acepta 4 medidas de neumáticos. Las dimensiones del fabricante están indicadas para facilitar tu elección. Las alternativas homologadas te permiten montar dimensiones alternativas en función de tus necesidades.
Para todas las medidas listadas, encontrarás las mejores ofertas actualizadas periódicamente. Elige tu dimensión para ver la comparación completa.
En el momento de cambiar los neumáticos de tu BMW M6 2015-2018, cambia siempre los dos neumáticos del mismo eje. Los neumáticos más nuevos deben montarse en el eje trasero, independientemente del tipo de transmisión, para evitar el sobreviraje sobre calzada mojada.