Neumáticos Citroën Berlingo (2002-2012)
Plataforma: M59
Medidas de neumáticos compatibles
165/70R14
Equipo original
89R
Desde 38,38 €
Ver 366 ofertas
|
Star Performer Comet Verano | 38,38 € | Ver oferta |
|
|
Star Performer Comet Verano | 38,42 € | Ver oferta |
|
Star Performer Comet Verano | 38,80 € | Ver oferta |
|
Star Performer Stratos HP Invierno | 38,83 € | Ver oferta |
|
Star Performer Stratos HP Invierno | 39,26 € | Ver oferta |
175/65R14
Equipo original
86T
Desde 39,28 €
Ver 551 ofertas
|
Nexen N blue HD Plus Verano | 39,28 € | Ver oferta |
|
Falken EUROWINTER HS01 Invierno | 40,04 € | Ver oferta |
|
Vredestein Quatrac 5 4 Estaciones | 40,04 € | Ver oferta |
|
BARUM Bravuris 5HM Verano XL | 40,04 € | Ver oferta |
|
|
Falken EUROWINTER HS01 Invierno | 40,04 € | Ver oferta |
175/70R14
Equipo original
84T
Desde 40,59 €
Ver 382 ofertas
|
HANKOOK Kinergy Eco 2 K435 Verano | 40,59 € | Ver oferta |
|
HANKOOK Winter i cept RS3 W462 Invierno | 41,18 € | Ver oferta |
|
Star Performer Solar 4S 4 Estaciones XL | 41,32 € | Ver oferta |
|
Vredestein Snowtrac 5 Invierno XL | 41,58 € | Ver oferta |
|
Star Performer Solar 4S 4 Estaciones XL | 42,00 € | Ver oferta |
185/65R15
Opción
88H
Desde 39,82 €
Ver 909 ofertas
|
|
Star Performer Comet Verano | 39,82 € | Ver oferta |
|
Nexen N Fera SU4 Verano | 40,04 € | Ver oferta |
|
Yokohama V903 Invierno | 40,04 € | Ver oferta |
|
Kumho WinterCraft WP52 Invierno | 40,64 € | Ver oferta |
|
FIRESTONE Roadhawk Verano | 41,55 € | Ver oferta |
Tu Citroën Berlingo 2002-2012 acepta 4 medidas de neumáticos. Las dimensiones del fabricante están indicadas para facilitar tu elección. Las alternativas homologadas te permiten montar dimensiones alternativas en función de tus necesidades.
Para todas las medidas listadas, encontrarás las mejores ofertas actualizadas periódicamente. Elige tu dimensión para ver la comparación completa.
En el momento de cambiar los neumáticos de tu Citroën Berlingo 2002-2012, cambia siempre los dos neumáticos del mismo eje. Los neumáticos más nuevos deben montarse en el eje trasero, independientemente del tipo de transmisión, para evitar el sobreviraje sobre calzada mojada.