Neumáticos Citroën C-Elysée (2012-2017)
Medidas de neumáticos compatibles
185/65R15
Equipo original
88T
Desde 39,82 €
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Star Performer Comet Verano | 39,82 € | Ver oferta |
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Nexen N Fera SU4 Verano | 40,04 € | Ver oferta |
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Yokohama V903 Invierno | 40,04 € | Ver oferta |
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Kumho WinterCraft WP52 Invierno | 40,64 € | Ver oferta |
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FIRESTONE Roadhawk Verano | 41,55 € | Ver oferta |
195/55R16
Equipo original
87H
Desde 42,88 €
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Viking WinTech Invierno | 42,88 € | Ver oferta |
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MICHELIN Primacy 4 Verano | 45,48 € | Ver oferta |
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Star Performer Stratos UHP Invierno | 46,04 € | Ver oferta |
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Star Performer Stratos UHP Invierno | 46,70 € | Ver oferta |
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Star Performer Orbit Verano | 48,31 € | Ver oferta |
195/65R15
Opción
89T
Desde 40,04 €
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Continental AllSeasonContact 4 Estaciones | 40,04 € | Ver oferta |
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Toyo Proxes CF2 Verano | 40,04 € | Ver oferta |
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Viking FourTech 4 Estaciones | 40,04 € | Ver oferta |
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Nexen CP Verano | 42,19 € | Ver oferta |
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Cooper WM SA2 Invierno | 43,39 € | Ver oferta |
205/55R16
Opción
88H
Desde 40,04 €
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Dunlop Sport BluResponse Verano | 40,04 € | Ver oferta |
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Kumho WinterCraft WP51 Invierno | 40,52 € | Ver oferta |
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Dunlop Winter Sport 5 Invierno | 41,88 € | Ver oferta |
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Star Performer SPTS AS Invierno XL | 42,20 € | Ver oferta |
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HANKOOK Winter i cept evo² W320 Invierno | 43,11 € | Ver oferta |
215/45R17
Opción
87V
Desde 48,47 €
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Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 48,47 € | Ver oferta |
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Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 48,89 € | Ver oferta |
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Star Performer Solar 4S 4 Estaciones XL | 49,61 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar 4 Estaciones | 51,23 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar 4 Estaciones | 51,23 € | Ver oferta |
Tu Citroën C-Elysée 2012-2017 acepta 5 medidas de neumáticos. Las dimensiones del fabricante están indicadas para facilitar tu elección. Las alternativas homologadas te permiten montar dimensiones alternativas en función de tus necesidades.
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En el momento de cambiar los neumáticos de tu Citroën C-Elysée 2012-2017, cambia siempre los dos neumáticos del mismo eje. Los neumáticos más nuevos deben montarse en el eje trasero, independientemente del tipo de transmisión, para evitar el sobreviraje sobre calzada mojada.