Neumáticos Ford Endeavour (2003-2006)
Plataforma: U268
Medidas de neumáticos compatibles
LT215R15
Equipo original
235/75R15
Equipo original
110S
Desde 74,45 €
Ver 164 ofertas
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Star Performer Comet Verano | 74,45 € | Ver oferta |
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Star Performer Comet Verano | 74,45 € | Ver oferta |
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Nexen Winguard Sport 2 SUV Invierno | 76,80 € | Ver oferta |
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NANKANG 4x4 WD A T FT-7 Verano | 95,93 € | Ver oferta |
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NANKANG Cross Sport SP-9 Verano | 97,08 € | Ver oferta |
255/70R15
Equipo original
110S
Desde 111,22 €
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Nexen Winguard Sport 2 SUV Invierno | 111,22 € | Ver oferta |
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Nexen Winguard Sport 2 SUV Invierno | 112,53 € | Ver oferta |
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Nexen Roadian HT Verano | 124,76 € | Ver oferta |
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Nexen Roadian HT Verano | 126,21 € | Ver oferta |
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Maxxis Razr AT-781 fälgskyddslist 4 Estaciones | 129,28 € | Ver oferta |
235/70R16
Opción
108S
Desde 61,18 €
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NANKANG NK All Season Plus N-607 4 Estaciones | 61,18 € | Ver oferta |
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Nexen Winguard Sport 2 SUV Invierno | 66,56 € | Ver oferta |
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Nexen Winguard Sport 2 SUV Invierno | 77,44 € | Ver oferta |
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NANKANG Cross Sport SP-9 Verano | 97,95 € | Ver oferta |
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NANKANG NK All Season Plus N-607 4 Estaciones | 100,26 € | Ver oferta |
255/65R16
Opción
108T
Desde 91,53 €
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BARUM Bravuris 5HM Verano | 91,53 € | Ver oferta |
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BARUM Bravuris 5HM Verano | 91,53 € | Ver oferta |
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Nexen Winguard Sport 2 SUV Invierno | 111,46 € | Ver oferta |
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Nexen Winguard Sport 2 SUV Invierno | 111,46 € | Ver oferta |
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NANKANG Cross Sport SP-9 Verano | 112,98 € | Ver oferta |
265/55R18
Opción
106H
265/60R17
Opción
108T
Tu Ford Endeavour 2003-2006 acepta 7 medidas de neumáticos. Las dimensiones del fabricante están indicadas para facilitar tu elección. Las alternativas homologadas te permiten montar dimensiones alternativas en función de tus necesidades.
En cada uno de los formatos disponibles, mostramos los precios más bajos de nuestros vendedores asociados. Haz clic en una medida para acceder a todas las ofertas.
En el momento de cambiar los neumáticos de tu Ford Endeavour 2003-2006, cambia siempre los dos neumáticos del mismo eje. Los neumáticos más nuevos deben montarse en el eje trasero, independientemente del tipo de transmisión, para evitar el sobreviraje sobre calzada mojada.