Neumáticos Hyundai Grand Santa Fe (2013-2016)
Plataforma: DM
Medidas de neumáticos compatibles
235/60R18
Equipo original
103H
Desde 56,04 €
Ver 878 ofertas
|
Viking ProTech NewGen Verano | 56,04 € | Ver oferta |
|
Continental CrossContact LX Sport Verano RunFlat | 61,99 € | Ver oferta |
|
NANKANG Green Sport Eco-2 Verano XL | 66,49 € | Ver oferta |
|
Viking WinTech Invierno | 75,13 € | Ver oferta |
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E Verano | 75,44 € | Ver oferta |
235/55R19
Opción
101H
Desde 81,72 €
Ver 1047 ofertas
|
Star Performer Interstellar Verano | 81,72 € | Ver oferta |
|
Star Performer Interstellar Verano | 83,43 € | Ver oferta |
|
Nexen N Fera RU1 Verano | 84,78 € | Ver oferta |
|
Nokian Powerproof 1 Verano | 94,94 € | Ver oferta |
|
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E Verano | 98,67 € | Ver oferta |
235/50R20
Opción
99V
Desde 53,50 €
Ver 403 ofertas
|
Continental Viking Contact 7 Invierno XL | 53,50 € | Ver oferta |
|
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E Verano | 82,34 € | Ver oferta |
|
NANKANG Wintersaf WS-1 fälgskyddslist Invierno | 122,02 € | Ver oferta |
|
NANKANG Wintersaf WS-1 fälgskyddslist Invierno | 133,31 € | Ver oferta |
|
Radar DIMAX ALLSEASON 4 Estaciones | 133,78 € | Ver oferta |
245/50R20
Opción
101V
Desde 116,24 €
Ver 123 ofertas
|
Fronway Speedway 88 | 116,24 € | Ver oferta |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Verano | 134,00 € | Ver oferta |
|
Pirelli Scorpion Winter Invierno XL | 134,24 € | Ver oferta |
|
Pirelli Scorpion Winter Invierno XL | 134,51 € | Ver oferta |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Verano | 135,48 € | Ver oferta |
El Hyundai Grand Santa Fe 2013-2016 es compatible con 4 formatos de neumáticos. Las dimensiones de origen (OE) están señaladas para una compra con total confianza. También puedes optar por otras medidas compatibles adaptadas a tu estilo de conducción.
Para cada dimensión, consulta las tarifas más competitivas en tiempo real. Selecciona la dimensión deseada para comparar los neumáticos y sus precios.
Al sustituir los neumáticos de tu Hyundai Grand Santa Fe 2013-2016, sustitúyelos como mínimo de dos en dos en el mismo eje. La pareja menos desgastada debe instalarse en el eje posterior, incluso en un vehículo de tracción delantera, a fin de mantener un buen control en situaciones críticas.