Neumáticos Kia Roadster (1998-1999)
Plataforma: GN
Medidas de neumáticos compatibles
205/55R15
Equipo original
87V
Desde 45,35 €
Ver 56 ofertas
|
Star Performer Orbit Verano | 45,35 € | Ver oferta |
|
Star Performer Orbit Verano | 46,48 € | Ver oferta |
|
|
Star Performer Orbit Verano | 46,48 € | Ver oferta |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 fälgskyddslist Verano | 61,01 € | Ver oferta |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 fälgskyddslist Verano | 61,68 € | Ver oferta |
195/60R14
Opción
86H
Desde 51,61 €
Ver 47 ofertas
|
NANKANG Econex NA-1 Verano | 51,61 € | Ver oferta |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Verano | 57,00 € | Ver oferta |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Verano | 57,65 € | Ver oferta |
|
Nexen N blue 4 Season 2 EV 4 Estaciones | 57,79 € | Ver oferta |
|
Nexen N blue 4 Season 2 EV 4 Estaciones | 62,52 € | Ver oferta |
205/50R16
Opción
87V
Desde 46,44 €
Ver 201 ofertas
|
|
Star Performer Orbit Verano | 46,44 € | Ver oferta |
|
|
Star Performer Orbit Verano | 46,68 € | Ver oferta |
|
UNIROYAL RainSport 5 Verano | 56,06 € | Ver oferta |
|
HANKOOK Winter i cept RS 2 W452 Invierno | 65,33 € | Ver oferta |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 fälgskyddslist Invierno | 66,03 € | Ver oferta |
215/45R16
Opción
86V
Desde 49,07 €
Ver 261 ofertas
|
Kumho WinterCraft WP51 Invierno XL | 49,07 € | Ver oferta |
|
Star Performer Interstellar Verano | 49,40 € | Ver oferta |
|
Star Performer Interstellar Verano | 49,40 € | Ver oferta |
|
|
Star Performer Interstellar Verano | 50,66 € | Ver oferta |
|
|
Star Performer Interstellar Verano | 51,21 € | Ver oferta |
Tu Kia Roadster 1998-1999 acepta 4 medidas de neumáticos. Las dimensiones del fabricante están indicadas para facilitar tu elección. Las alternativas homologadas te permiten montar dimensiones alternativas en función de tus necesidades.
Para cada dimensión, consulta las tarifas más competitivas en tiempo real. Selecciona la dimensión deseada para comparar los neumáticos y sus precios.
En el momento de cambiar los neumáticos de tu Kia Roadster 1998-1999, cambia siempre los dos neumáticos del mismo eje. Los neumáticos más nuevos deben montarse en el eje trasero, independientemente del tipo de transmisión, para evitar el sobreviraje sobre calzada mojada.