Neumáticos Kia Telluride (2023-2027)
Plataforma: ON
Medidas de neumáticos compatibles
245/60R18
Equipo original
105H
Desde 126,39 €
Ver 116 ofertas
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Kumho Crugen HP71 fälgskyddslist Verano | 126,39 € | Ver oferta |
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Bridgestone Blizzak DM V3 Invierno | 130,90 € | Ver oferta |
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Bridgestone Blizzak DM V3 Invierno | 130,90 € | Ver oferta |
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Nexen Roadian HTX RH5 Verano | 133,86 € | Ver oferta |
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Kumho Crugen HP71 fälgskyddslist Verano | 134,22 € | Ver oferta |
245/50R20
Equipo original
102V
Desde 116,24 €
Ver 123 ofertas
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Fronway Speedway 88 | 116,24 € | Ver oferta |
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NANKANG Cross Sport SP-9 Verano | 134,00 € | Ver oferta |
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Pirelli Scorpion Winter Invierno XL | 134,24 € | Ver oferta |
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Pirelli Scorpion Winter Invierno XL | 134,51 € | Ver oferta |
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NANKANG Cross Sport SP-9 Verano | 135,48 € | Ver oferta |
245/55R19
Opción
103V
Desde 79,25 €
Ver 57 ofertas
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Continental CrossContact LX Sport Verano | 79,25 € | Ver oferta |
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Kumho Crugen HP71 Verano | 130,62 € | Ver oferta |
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Kumho Crugen HP71 Verano | 132,26 € | Ver oferta |
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Kumho Crugen HP71 fälgskyddslist Verano | 142,03 € | Ver oferta |
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Kumho Crugen HP71 fälgskyddslist Verano | 142,03 € | Ver oferta |
255/45R21
Opción
102W
Desde 53,50 €
Ver 105 ofertas
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MICHELIN E Primacy Verano XL | 53,50 € | Ver oferta |
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MICHELIN E Primacy Verano XL | 53,50 € | Ver oferta |
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Continental PremiumContact 6 Verano | 67,86 € | Ver oferta |
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Maxxis Victra Sport 6 SUV fälgskyddslist Verano | 146,96 € | Ver oferta |
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Maxxis Victra Sport 6 SUV fälgskyddslist Verano | 146,96 € | Ver oferta |
Tu Kia Telluride 2023-2027 puede equiparse con 4 dimensiones de neumáticos diferentes. Las medidas montadas de fábrica aparecen para orientarte. Igualmente es posible elegir opciones de sustitución según tus preferencias.
Para todas las medidas listadas, encontrarás las mejores ofertas actualizadas periódicamente. Elige tu dimensión para ver la comparación completa.
Al sustituir los neumáticos de tu Kia Telluride 2023-2027, sustitúyelos como mínimo de dos en dos en el mismo eje. La pareja menos desgastada debe instalarse en el eje posterior, incluso en un vehículo de tracción delantera, a fin de mantener un buen control en situaciones críticas.