Neumáticos Lexus LS (2020-2027)
Plataforma: XF50
Medidas de neumáticos compatibles
245/45R20
Equipo original
99Y
Desde 74,89 €
Ver 496 ofertas
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Yokohama Advan Winter V907 Invierno XL | 74,89 € | Ver oferta |
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Bridgestone Potenza Sport Verano | 83,14 € | Ver oferta |
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Star Performer Stratos UHP Invierno | 84,15 € | Ver oferta |
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Star Performer Stratos UHP Invierno | 93,58 € | Ver oferta |
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Pirelli P Zero PZ4 LS Verano | 94,29 € | Ver oferta |
245/50R19
Equipo original
101W
Desde 53,50 €
Ver 276 ofertas
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Bridgestone Turanza T005A Verano RunFlat | 53,50 € | Ver oferta |
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Vredestein Ultrac Satin Verano XL | 68,52 € | Ver oferta |
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Yokohama BluEarth-XT AE61 Verano XL | 102,24 € | Ver oferta |
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Yokohama BluEarth-XT AE61 Verano XL | 102,24 € | Ver oferta |
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Yokohama BluEarth-Winter V905 ZPS Invierno | 108,28 € | Ver oferta |
245/45R20
Opción
99Y
Desde 74,89 €
Ver 496 ofertas
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Yokohama Advan Winter V907 Invierno XL | 74,89 € | Ver oferta |
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Bridgestone Potenza Sport Verano | 83,14 € | Ver oferta |
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Star Performer Stratos UHP Invierno | 84,15 € | Ver oferta |
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Star Performer Stratos UHP Invierno | 93,58 € | Ver oferta |
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Pirelli P Zero PZ4 LS Verano | 94,29 € | Ver oferta |
245/40R21
Opción
97Y
Desde 122,18 €
Ver 120 ofertas
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Yokohama Advan Sport V107 Verano XL | 122,18 € | Ver oferta |
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Pirelli P Zero Verano | 144,96 € | Ver oferta |
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Pirelli P Zero Verano | 146,56 € | Ver oferta |
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MICHELIN Pilot Sport 4S Verano | 164,88 € | Ver oferta |
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Dunlop SP Sport Maxx 050 fälgskyddslist Verano RunFlat | 175,35 € | Ver oferta |
Tu Lexus LS 2020-2027 acepta 4 medidas de neumáticos. Las dimensiones del fabricante están indicadas para facilitar tu elección. Las alternativas homologadas te permiten montar dimensiones alternativas en función de tus necesidades.
Para todas las medidas listadas, encontrarás las mejores ofertas actualizadas periódicamente. Elige tu dimensión para ver la comparación completa.
Al sustituir los neumáticos de tu Lexus LS 2020-2027, sustitúyelos como mínimo de dos en dos en el mismo eje. La pareja menos desgastada debe instalarse en el eje posterior, incluso en un vehículo de tracción delantera, a fin de mantener un buen control en situaciones críticas.