Neumáticos Lexus TX (2023-...)
Medidas de neumáticos compatibles
255/55R20
Equipo original
107V
Desde 71,47 €
Ver 240 ofertas
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HANKOOK Dynapro HP2 Plus RA33D Verano | 71,47 € | Ver oferta |
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MICHELIN Pilot Sport EV Verano | 95,77 € | Ver oferta |
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Toyo Proxes Sport Verano XL | 115,29 € | Ver oferta |
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Toyo Proxes Sport Verano XL | 115,29 € | Ver oferta |
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Fronway Eurus 07 | 119,61 € | Ver oferta |
255/45R22
Equipo original
107V
Desde 240,66 €
Ver 28 ofertas
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Falken EUROWINTER HS02PRO fälgskyddslist Invierno | 240,66 € | Ver oferta |
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Falken EUROWINTER HS02PRO fälgskyddslist Invierno | 255,57 € | Ver oferta |
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Goodyear UltraGrip Performance 3 fälgskyddslist Invierno | 287,08 € | Ver oferta |
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Goodyear UltraGrip Performance 3 fälgskyddslist Invierno | 302,14 € | Ver oferta |
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Continental ContiSportContact 5 Verano | 318,58 € | Ver oferta |
255/55R20
Opción
107V
Desde 71,47 €
Ver 240 ofertas
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HANKOOK Dynapro HP2 Plus RA33D Verano | 71,47 € | Ver oferta |
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MICHELIN Pilot Sport EV Verano | 95,77 € | Ver oferta |
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Toyo Proxes Sport Verano XL | 115,29 € | Ver oferta |
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Toyo Proxes Sport Verano XL | 115,29 € | Ver oferta |
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Fronway Eurus 07 | 119,61 € | Ver oferta |
255/45R22
Opción
107V
Desde 240,66 €
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Falken EUROWINTER HS02PRO fälgskyddslist Invierno | 240,66 € | Ver oferta |
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Falken EUROWINTER HS02PRO fälgskyddslist Invierno | 255,57 € | Ver oferta |
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Goodyear UltraGrip Performance 3 fälgskyddslist Invierno | 287,08 € | Ver oferta |
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Goodyear UltraGrip Performance 3 fälgskyddslist Invierno | 302,14 € | Ver oferta |
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Continental ContiSportContact 5 Verano | 318,58 € | Ver oferta |
El Lexus TX 2023-... es compatible con 4 formatos de neumáticos. Las dimensiones de origen (OE) están señaladas para una compra con total confianza. También puedes optar por otras medidas compatibles adaptadas a tu estilo de conducción.
En cada uno de los formatos disponibles, mostramos los precios más bajos de nuestros vendedores asociados. Haz clic en una medida para acceder a todas las ofertas.
Cuando reemplaces los neumáticos de tu Lexus TX 2023-..., recuerda cambiarlos por parejas en el mismo eje. El juego más reciente va siempre en el tren trasero, aunque tu coche sea de tracción delantera, para una mejor estabilidad en caso de frenada de emergencia.