Neumáticos Mazda Atenza (2018-2021)
Plataforma: GJ
Medidas de neumáticos compatibles
225/55R17
Equipo original
97V
Desde 39,37 €
Ver 981 ofertas
|
Nexen Winguard Sport 2 Invierno XL | 39,37 € | Ver oferta |
|
Nexen Winguard Sport 2 Invierno XL | 39,37 € | Ver oferta |
|
Bridgestone Ecopia EP300 Verano | 40,04 € | Ver oferta |
|
Debica Presto UHP 2 Verano | 51,71 € | Ver oferta |
|
Star Performer Stratos UHP Invierno XL | 58,34 € | Ver oferta |
225/50R18
Opción
95V
Desde 44,41 €
Ver 537 ofertas
|
Nokian WR Snowproof P Invierno | 44,41 € | Ver oferta |
|
Nexen N blue 4 Season 4 Estaciones | 57,85 € | Ver oferta |
|
NANKANG ICE ACTIVA 2 Invierno | 64,49 € | Ver oferta |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 fälgskyddslist Verano | 65,37 € | Ver oferta |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 fälgskyddslist Verano | 66,97 € | Ver oferta |
225/45R19
Opción
92W
Desde 43,54 €
Ver 498 ofertas
|
Falken EUROWINTER HS01 Invierno | 43,54 € | Ver oferta |
|
Star Performer Interstellar Verano | 61,76 € | Ver oferta |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 4 Estaciones | 61,95 € | Ver oferta |
|
Star Performer Interstellar Verano | 63,01 € | Ver oferta |
|
Toyo Proxes Sport 2 fälgskyddslist Verano | 80,32 € | Ver oferta |
245/40R19
Opción
94W
Desde 63,89 €
Ver 635 ofertas
|
Star Performer Interstellar Verano | 63,89 € | Ver oferta |
|
Star Performer Interstellar Verano | 63,89 € | Ver oferta |
|
Star Performer Stratos UHP Invierno | 66,49 € | Ver oferta |
|
Star Performer Stratos UHP Invierno | 66,49 € | Ver oferta |
|
Yokohama Advan Sport V105 Verano | 79,36 € | Ver oferta |
Tu Mazda Atenza 2018-2021 acepta 4 medidas de neumáticos. Las dimensiones del fabricante están indicadas para facilitar tu elección. Las alternativas homologadas te permiten montar dimensiones alternativas en función de tus necesidades.
Para cada dimensión, consulta las tarifas más competitivas en tiempo real. Selecciona la dimensión deseada para comparar los neumáticos y sus precios.
En el momento de cambiar los neumáticos de tu Mazda Atenza 2018-2021, cambia siempre los dos neumáticos del mismo eje. Los neumáticos más nuevos deben montarse en el eje trasero, independientemente del tipo de transmisión, para evitar el sobreviraje sobre calzada mojada.