Neumáticos Mercedes-Benz CClase L (2010-2014)
Plataforma: C216
Medidas de neumáticos compatibles
255/45R18
Equipo original
101W
Desde 76,00 €
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Star Performer Interstellar 4 Estaciones XL | 76,00 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar 4 Estaciones | 81,75 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar 4 Estaciones | 81,75 € | Ver oferta |
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Fronway Eurus 08 | 95,04 € | Ver oferta |
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Tourador X Speed TU1 | 102,78 € | Ver oferta |
255/35R20
Opción
99Y
Desde 79,80 €
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Star Performer Interstellar 4 Estaciones XL | 79,80 € | Ver oferta |
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Star Performer Stratos UHP Invierno | 82,88 € | Ver oferta |
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Star Performer Stratos UHP Invierno XL | 83,39 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar 4 Estaciones | 83,46 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar 4 Estaciones | 83,67 € | Ver oferta |
255/40R19
Opción
100W
Desde 53,50 €
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HANKOOK Winter i cept IZ W606 Invierno | 53,50 € | Ver oferta |
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Star Performer UHP-3 Verano | 72,15 € | Ver oferta |
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MICHELIN Pilot Sport 3 Verano | 72,38 € | Ver oferta |
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Vredestein Wintrac Pro cerchioleiste Invierno | 73,37 € | Ver oferta |
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Star Performer Stratos UHP Invierno | 77,69 € | Ver oferta |
255/45R18
Opción
101W
Desde 76,00 €
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Star Performer Interstellar 4 Estaciones XL | 76,00 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar 4 Estaciones | 81,75 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar 4 Estaciones | 81,75 € | Ver oferta |
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Fronway Eurus 08 | 95,04 € | Ver oferta |
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Tourador X Speed TU1 | 102,78 € | Ver oferta |
El Mercedes-Benz CClase L 2010-2014 acepta 4 medidas de neumáticos. Las dimensiones del fabricante están indicadas para facilitar tu elección. Las alternativas homologadas te permiten montar dimensiones alternativas en función de tus necesidades.
En cada uno de los formatos disponibles, mostramos los precios más bajos de nuestros vendedores asociados. Haz clic en una medida para acceder a todas las ofertas.
En el momento de cambiar los neumáticos de tu Mercedes-Benz CClase L 2010-2014, cambia siempre los dos neumáticos del mismo eje. Los neumáticos más nuevos deben montarse en el eje trasero, independientemente del tipo de transmisión, para evitar el sobreviraje sobre calzada mojada.