Neumáticos Mercedes-Benz GLClase C (2022-2026)
Plataforma: X254
Medidas de neumáticos compatibles
235/60R18
Equipo original
103W
Desde 56,04 €
Ver 878 ofertas
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Viking ProTech NewGen Verano | 56,04 € | Ver oferta |
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Continental CrossContact LX Sport Verano RunFlat | 61,99 € | Ver oferta |
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NANKANG Green Sport Eco-2 Verano XL | 66,49 € | Ver oferta |
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Viking WinTech Invierno | 75,13 € | Ver oferta |
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HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E Verano | 75,44 € | Ver oferta |
235/60R18
Opción
103H
Desde 56,04 €
Ver 878 ofertas
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Viking ProTech NewGen Verano | 56,04 € | Ver oferta |
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Continental CrossContact LX Sport Verano RunFlat | 61,99 € | Ver oferta |
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NANKANG Green Sport Eco-2 Verano XL | 66,49 € | Ver oferta |
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Viking WinTech Invierno | 75,13 € | Ver oferta |
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HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E Verano | 75,44 € | Ver oferta |
235/55R19
Opción
105H
Desde 81,72 €
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Star Performer Interstellar Verano | 81,72 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar Verano | 83,43 € | Ver oferta |
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Nexen N Fera RU1 Verano | 84,78 € | Ver oferta |
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Nokian Powerproof 1 Verano | 94,94 € | Ver oferta |
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HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E Verano | 98,67 € | Ver oferta |
255/45R20
Opción
105W
Desde 90,32 €
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Star Performer Interstellar Verano | 90,32 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar Verano | 90,32 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar Verano | 90,50 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar Verano | 90,50 € | Ver oferta |
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Radar Dimax R8 Verano | 112,79 € | Ver oferta |
Tu Mercedes-Benz GLClase C 2022-2026 es compatible con 4 formatos de neumáticos. Las dimensiones de origen (OE) están señaladas para una compra con total confianza. También puedes optar por otras medidas compatibles adaptadas a tu estilo de conducción.
En cada uno de los formatos disponibles, mostramos los precios más bajos de nuestros vendedores asociados. Haz clic en una medida para acceder a todas las ofertas.
En el momento de cambiar los neumáticos de tu Mercedes-Benz GLClase C 2022-2026, cambia siempre los dos neumáticos del mismo eje. Los neumáticos más nuevos deben montarse en el eje trasero, independientemente del tipo de transmisión, para evitar el sobreviraje sobre calzada mojada.