Neumáticos Mitsubishi Pajero Mini (1994-1999)
Plataforma: H51/H56
Medidas de neumáticos compatibles
175/80R15
Equipo original
Desde 55,59 €
Ver 12 ofertas
|
NANKANG Toursport XR611 Verano | 55,59 € | Ver oferta |
|
NANKANG Toursport XR611 Verano | 55,59 € | Ver oferta |
|
NANKANG Econex NA-1 Verano | 70,35 € | Ver oferta |
|
NANKANG Econex NA-1 Verano | 71,23 € | Ver oferta |
|
HANKOOK Dynapro i cept RW08 Invierno | 85,39 € | Ver oferta |
185/70R16
Opción
195/65R16
Opción
Desde 63,54 €
Ver 40 ofertas
|
Dunlop SP Winter Sport 4D Invierno | 63,54 € | Ver oferta |
|
Kumho WinterCraft WP52 Invierno | 75,56 € | Ver oferta |
|
NANKANG Green Sport Eco-2 Verano | 75,63 € | Ver oferta |
|
Falken ZIEX ZE310 ECORUN Verano | 78,20 € | Ver oferta |
|
NANKANG Green Sport Eco-2 Verano | 80,32 € | Ver oferta |
195/70R15
Opción
Desde 81,69 €
Ver 14 ofertas
|
BARUM Polaris 5 Invierno | 81,69 € | Ver oferta |
|
BARUM Polaris 5 Invierno | 83,11 € | Ver oferta |
|
NANKANG Winter Activa SV-55 Invierno | 88,26 € | Ver oferta |
|
NANKANG Winter Activa SV-55 Invierno | 93,74 € | Ver oferta |
|
HANKOOK Winter i cept RS W442 Invierno | 94,38 € | Ver oferta |
205/65R16
Opción
Desde 47,42 €
Ver 202 ofertas
|
NANKANG AS-1 Verano | 47,42 € | Ver oferta |
|
HANKOOK Kinergy 4S² H750 4 Estaciones | 57,33 € | Ver oferta |
|
Yokohama BluEarth-Winter V906 Invierno | 63,07 € | Ver oferta |
|
MICHELIN Energy Saver Verano | 64,46 € | Ver oferta |
|
Maxxis Premitra 6A fälgskyddslist Verano | 73,10 € | Ver oferta |
El Mitsubishi Pajero Mini 1994-1999 es compatible con 5 formatos de neumáticos. Las dimensiones de origen (OE) están señaladas para una compra con total confianza. También puedes optar por otras medidas compatibles adaptadas a tu estilo de conducción.
Para cada dimensión, consulta las tarifas más competitivas en tiempo real. Selecciona la dimensión deseada para comparar los neumáticos y sus precios.
Cuando reemplaces los neumáticos de tu Mitsubishi Pajero Mini 1994-1999, recuerda cambiarlos por parejas en el mismo eje. El juego más reciente va siempre en el tren trasero, aunque tu coche sea de tracción delantera, para una mejor estabilidad en caso de frenada de emergencia.