Neumáticos Nissan X-Trail I (2001-2007)
Plataforma: T30
Medidas de neumáticos compatibles
215/65R16
Equipo original
98H
Desde 54,31 €
Ver 788 ofertas
|
Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 54,31 € | Ver oferta |
|
Star Performer Orbit Verano | 54,72 € | Ver oferta |
|
Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 55,41 € | Ver oferta |
|
|
Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 55,58 € | Ver oferta |
|
Star Performer Stratos HP Invierno | 55,79 € | Ver oferta |
215/60R17
Opción
96H
Desde 56,66 €
Ver 753 ofertas
|
|
Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 56,66 € | Ver oferta |
|
|
Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 56,92 € | Ver oferta |
|
|
Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 57,31 € | Ver oferta |
|
|
Star Performer Orbit Verano XL | 58,60 € | Ver oferta |
|
Star Performer Stratos UHP Invierno | 58,97 € | Ver oferta |
215/70R15
Opción
98S
Desde 50,35 €
Ver 42 ofertas
|
Cooper Trendsetter SE Verano | 50,35 € | Ver oferta |
|
NANKANG Toursport NS wr Verano | 70,30 € | Ver oferta |
|
NANKANG Toursport NS Verano | 73,43 € | Ver oferta |
|
|
NANKANG Toursport NS wr Verano | 86,37 € | Ver oferta |
|
Fronway Icepower 868 Invierno | 87,71 € | Ver oferta |
225/55R17
Opción
97W
Desde 39,37 €
Ver 981 ofertas
|
Nexen Winguard Sport 2 Invierno XL | 39,37 € | Ver oferta |
|
Nexen Winguard Sport 2 Invierno XL | 39,37 € | Ver oferta |
|
Bridgestone Ecopia EP300 Verano | 40,04 € | Ver oferta |
|
Debica Presto UHP 2 Verano | 51,71 € | Ver oferta |
|
|
Star Performer Stratos UHP Invierno XL | 58,34 € | Ver oferta |
Tu Nissan X-Trail 2001-2007 puede equiparse con 4 dimensiones de neumáticos diferentes. Las medidas montadas de fábrica aparecen para orientarte. Igualmente es posible elegir opciones de sustitución según tus preferencias.
Para todas las medidas listadas, encontrarás las mejores ofertas actualizadas periódicamente. Elige tu dimensión para ver la comparación completa.
En el momento de cambiar los neumáticos de tu Nissan X-Trail 2001-2007, cambia siempre los dos neumáticos del mismo eje. Los neumáticos más nuevos deben montarse en el eje trasero, independientemente del tipo de transmisión, para evitar el sobreviraje sobre calzada mojada.