Neumáticos Peugeot 508 (2018-2023)
Plataforma: R83
Medidas de neumáticos compatibles
215/60R16
Equipo original
95V
Desde 41,79 €
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FIRESTONE Roadhawk Verano | 41,79 € | Ver oferta |
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Star Performer HP-3 Verano | 42,12 € | Ver oferta |
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Bridgestone Blizzak LM 005 Invierno | 49,61 € | Ver oferta |
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Star Performer Stratos HP Invierno | 51,24 € | Ver oferta |
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Star Performer Orbit Verano | 51,52 € | Ver oferta |
215/55R17
Equipo original
98W
Desde 40,04 €
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Dunlop SP Sport FastResponse Verano | 40,04 € | Ver oferta |
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Star Performer SPTS AS Invierno | 40,04 € | Ver oferta |
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Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 54,07 € | Ver oferta |
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Star Performer Stratos UHP Invierno | 54,70 € | Ver oferta |
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Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 54,83 € | Ver oferta |
235/50R17
Opción
96W
Desde 52,10 €
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Nexen N Fera SU1 Verano | 52,10 € | Ver oferta |
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BARUM Bravuris 5HM Verano | 56,21 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar Verano | 58,17 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar Verano | 58,17 € | Ver oferta |
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Toyo Proxes Sport ráfkuleiste | 59,40 € | Ver oferta |
235/45R18
Opción
98W
Desde 49,25 €
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Falken AZENIS FK510 Verano XL | 49,25 € | Ver oferta |
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Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 55,84 € | Ver oferta |
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Falken ZIEX ZE310 ECORUN Verano | 58,39 € | Ver oferta |
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Star Performer Stratos UHP Invierno | 60,37 € | Ver oferta |
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Star Performer Stratos UHP Invierno | 60,83 € | Ver oferta |
235/40R19
Opción
96W
Desde 81,01 €
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HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127 Verano | 81,01 € | Ver oferta |
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Toyo Proxes Comfort Verano XL | 82,15 € | Ver oferta |
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Nokian Powerproof 1 Verano | 84,10 € | Ver oferta |
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HANKOOK iON i cept IW01 Invierno | 90,80 € | Ver oferta |
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Gislaved Ultra Speed 2 Verano | 98,89 € | Ver oferta |
El Peugeot 508 2018-2023 acepta 5 medidas de neumáticos. Las dimensiones del fabricante están indicadas para facilitar tu elección. Las alternativas homologadas te permiten montar dimensiones alternativas en función de tus necesidades.
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Al sustituir los neumáticos de tu Peugeot 508 2018-2023, sustitúyelos como mínimo de dos en dos en el mismo eje. La pareja menos desgastada debe instalarse en el eje posterior, incluso en un vehículo de tracción delantera, a fin de mantener un buen control en situaciones críticas.