Neumáticos Peugeot Partner (1996-2008)
Plataforma: M49/M59
Medidas de neumáticos compatibles
165/70R14
Equipo original
89R
Desde 38,38 €
Ver 368 ofertas
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Star Performer Comet Verano | 38,38 € | Ver oferta |
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Star Performer Comet Verano | 38,42 € | Ver oferta |
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Star Performer Comet Verano | 38,80 € | Ver oferta |
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Star Performer Stratos HP Invierno | 38,83 € | Ver oferta |
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Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 39,19 € | Ver oferta |
175/65R14
Equipo original
86T
Desde 40,04 €
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Vredestein Quatrac 5 4 Estaciones | 40,04 € | Ver oferta |
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BARUM Bravuris 5HM Verano XL | 40,04 € | Ver oferta |
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Falken EUROWINTER HS01 Invierno | 40,04 € | Ver oferta |
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Viking FourTech 4 Estaciones | 40,04 € | Ver oferta |
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Falken EUROWINTER HS01 Invierno | 40,04 € | Ver oferta |
175/65R14
Equipo original
90T
Desde 40,04 €
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Vredestein Quatrac 5 4 Estaciones | 40,04 € | Ver oferta |
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BARUM Bravuris 5HM Verano XL | 40,04 € | Ver oferta |
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Falken EUROWINTER HS01 Invierno | 40,04 € | Ver oferta |
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Viking FourTech 4 Estaciones | 40,04 € | Ver oferta |
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Falken EUROWINTER HS01 Invierno | 40,04 € | Ver oferta |
175/70R14
Equipo original
84T
Desde 40,59 €
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HANKOOK Kinergy Eco 2 K435 Verano | 40,59 € | Ver oferta |
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HANKOOK Winter i cept RS3 W462 Invierno | 41,18 € | Ver oferta |
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Star Performer Solar 4S 4 Estaciones XL | 41,32 € | Ver oferta |
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Vredestein Snowtrac 5 Invierno XL | 41,58 € | Ver oferta |
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Star Performer Solar 4S 4 Estaciones XL | 42,00 € | Ver oferta |
185/65R15
Opción
88H
Desde 39,82 €
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Star Performer Comet Verano | 39,82 € | Ver oferta |
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Nexen N Fera SU4 Verano | 40,04 € | Ver oferta |
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Yokohama V903 Invierno | 40,04 € | Ver oferta |
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Kumho WinterCraft WP52 Invierno | 40,64 € | Ver oferta |
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FIRESTONE Roadhawk Verano | 41,55 € | Ver oferta |
El Peugeot Partner 1996-2008 es compatible con 5 formatos de neumáticos. Las dimensiones de origen (OE) están señaladas para una compra con total confianza. También puedes optar por otras medidas compatibles adaptadas a tu estilo de conducción.
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Al sustituir los neumáticos de tu Peugeot Partner 1996-2008, sustitúyelos como mínimo de dos en dos en el mismo eje. La pareja menos desgastada debe instalarse en el eje posterior, incluso en un vehículo de tracción delantera, a fin de mantener un buen control en situaciones críticas.