Neumáticos Skoda Fabia (2015-2022)
Plataforma: MK3/NJ
Medidas de neumáticos compatibles
175/70R14
Equipo original
85T
Desde 40,59 €
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HANKOOK Kinergy Eco 2 K435 Verano | 40,59 € | Ver oferta |
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HANKOOK Winter i cept RS3 W462 Invierno | 41,18 € | Ver oferta |
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Star Performer Solar 4S 4 Estaciones XL | 41,32 € | Ver oferta |
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Vredestein Snowtrac 5 Invierno XL | 41,58 € | Ver oferta |
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Star Performer Solar 4S 4 Estaciones XL | 42,00 € | Ver oferta |
185/60R15
Equipo original
84T
Desde 42,30 €
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Star Performer Orbit Verano | 42,30 € | Ver oferta |
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Star Performer Orbit Verano | 42,30 € | Ver oferta |
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Star Performer Stratos HP Invierno XL | 43,52 € | Ver oferta |
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Dunlop Sport BluResponse Verano | 44,37 € | Ver oferta |
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Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 44,89 € | Ver oferta |
215/40R17
Opción
87T
Desde 48,08 €
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Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 48,08 € | Ver oferta |
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Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 48,44 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar 4 Estaciones | 49,34 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar 4 Estaciones | 49,76 € | Ver oferta |
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Falken EUROWINTER HS02 Invierno XL | 58,36 € | Ver oferta |
215/45R16
Opción
86T
Desde 49,07 €
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Kumho WinterCraft WP51 Invierno XL | 49,07 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar 4 Estaciones | 49,40 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar 4 Estaciones | 49,40 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar 4 Estaciones | 50,66 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar 4 Estaciones | 51,21 € | Ver oferta |
El Skoda Fabia 2015-2022 es compatible con 4 formatos de neumáticos. Las dimensiones de origen (OE) están señaladas para una compra con total confianza. También puedes optar por otras medidas compatibles adaptadas a tu estilo de conducción.
En cada uno de los formatos disponibles, mostramos los precios más bajos de nuestros vendedores asociados. Haz clic en una medida para acceder a todas las ofertas.
Al sustituir los neumáticos de tu Skoda Fabia 2015-2022, sustitúyelos como mínimo de dos en dos en el mismo eje. La pareja menos desgastada debe instalarse en el eje posterior, incluso en un vehículo de tracción delantera, a fin de mantener un buen control en situaciones críticas.