Neumáticos Toyota Hilux VIII Facelift (2020-2027)
Medidas de neumáticos compatibles
265/65R17
Equipo original
112S
Desde 90,22 €
Ver 323 ofertas
|
Toyo Open Country U T Verano | 90,22 € | Ver oferta |
|
Debica Presto Verano | 112,49 € | Ver oferta |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Verano | 115,89 € | Ver oferta |
|
Tourador Winter Pro TSS1 Invierno | 116,20 € | Ver oferta |
|
NANKANG 4x4 WD A T FT-7 Verano | 117,27 € | Ver oferta |
265/60R18
Equipo original
110H
Desde 53,50 €
Ver 405 ofertas
|
Nexen Roadian 542 Verano | 53,50 € | Ver oferta |
|
Pirelli Scorpion Winter Invierno XL | 106,69 € | Ver oferta |
|
Nexen Roadian HTX RH5 Verano | 107,92 € | Ver oferta |
|
Nexen Roadian HTX RH5 Verano | 107,92 € | Ver oferta |
|
Kumho Solus 4S HA32 SUV 4 Estaciones | 115,69 € | Ver oferta |
225/70R17
Opción
108/106S
Desde 125,48 €
Ver 34 ofertas
|
Kumho Road Venture AT52 4 Estaciones | 125,48 € | Ver oferta |
|
Dunlop Grandtrek AT 5 Verano | 132,07 € | Ver oferta |
|
Dunlop Grandtrek AT 5 Verano | 132,07 € | Ver oferta |
|
Kumho Road Venture AT52 4 Estaciones | 138,69 € | Ver oferta |
|
Yokohama Geolandar A T G015 4 Estaciones | 146,58 € | Ver oferta |
275/55R19
Opción
111H
Desde 183,00 €
Ver 85 ofertas
|
Cooper Summer EVR Verano | 183,00 € | Ver oferta |
|
Cooper Summer EVR Verano | 183,00 € | Ver oferta |
|
Yokohama Geolandar X-CV G057 Verano | 185,23 € | Ver oferta |
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127A SUV fälgskyddslist Verano | 189,95 € | Ver oferta |
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127A SUV fälgskyddslist Verano | 192,05 € | Ver oferta |
Tu Toyota Hilux 2020-2027 es compatible con 4 formatos de neumáticos. Las dimensiones de origen (OE) están señaladas para una compra con total confianza. También puedes optar por otras medidas compatibles adaptadas a tu estilo de conducción.
Para cada dimensión, consulta las tarifas más competitivas en tiempo real. Selecciona la dimensión deseada para comparar los neumáticos y sus precios.
Al sustituir los neumáticos de tu Toyota Hilux 2020-2027, sustitúyelos como mínimo de dos en dos en el mismo eje. La pareja menos desgastada debe instalarse en el eje posterior, incluso en un vehículo de tracción delantera, a fin de mantener un buen control en situaciones críticas.