Neumáticos Toyota Kluger (2020-2027)
Plataforma: XU70
Medidas de neumáticos compatibles
235/65R18
Equipo original
106V
Desde 91,36 €
Ver 193 ofertas
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Toyo Proxes Comfort Verano XL | 91,36 € | Ver oferta |
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Toyo Proxes Comfort Verano XL | 91,36 € | Ver oferta |
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Nexen Roadian HTX RH5 Verano | 103,13 € | Ver oferta |
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NANKANG Cross Sport SP-9 Verano | 106,83 € | Ver oferta |
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Continental ContiSportContact 5 SUV Verano | 108,31 € | Ver oferta |
235/55R20
Equipo original
Desde 107,08 €
Ver 204 ofertas
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HANKOOK Winter i cept evo3 X W330A Invierno XL | 107,08 € | Ver oferta |
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Yokohama Advan Sport V103B Verano | 118,51 € | Ver oferta |
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HANKOOK Winter i cept evo3 X W330A Invierno XL | 119,09 € | Ver oferta |
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HANKOOK Ventus S1 evo3 K127A SUV | 136,24 € | Ver oferta |
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NANKANG Nex-1 SUV [EV Verano | 136,65 € | Ver oferta |
235/55R20
Equipo original
102V
Desde 107,08 €
Ver 204 ofertas
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HANKOOK Winter i cept evo3 X W330A Invierno XL | 107,08 € | Ver oferta |
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Yokohama Advan Sport V103B Verano | 118,51 € | Ver oferta |
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HANKOOK Winter i cept evo3 X W330A Invierno XL | 119,09 € | Ver oferta |
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HANKOOK Ventus S1 evo3 K127A SUV | 136,24 € | Ver oferta |
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NANKANG Nex-1 SUV [EV Verano | 136,65 € | Ver oferta |
235/65R18
Opción
105T
Desde 91,36 €
Ver 193 ofertas
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Toyo Proxes Comfort Verano XL | 91,36 € | Ver oferta |
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Toyo Proxes Comfort Verano XL | 91,36 € | Ver oferta |
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Nexen Roadian HTX RH5 Verano | 103,13 € | Ver oferta |
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NANKANG Cross Sport SP-9 Verano | 106,83 € | Ver oferta |
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Continental ContiSportContact 5 SUV Verano | 108,31 € | Ver oferta |
Tu Toyota Kluger 2020-2027 es compatible con 4 formatos de neumáticos. Las dimensiones de origen (OE) están señaladas para una compra con total confianza. También puedes optar por otras medidas compatibles adaptadas a tu estilo de conducción.
En cada uno de los formatos disponibles, mostramos los precios más bajos de nuestros vendedores asociados. Haz clic en una medida para acceder a todas las ofertas.
En el momento de cambiar los neumáticos de tu Toyota Kluger 2020-2027, cambia siempre los dos neumáticos del mismo eje. Los neumáticos más nuevos deben montarse en el eje trasero, independientemente del tipo de transmisión, para evitar el sobreviraje sobre calzada mojada.