Neumáticos Toyota Prius (2012-2023)
Plataforma: XW30
Medidas de neumáticos compatibles
195/65R15
Equipo original
89S
Desde 40,04 €
Ver 1216 ofertas
|
Continental AllSeasonContact 4 Estaciones | 40,04 € | Ver oferta |
|
Viking FourTech 4 Estaciones | 40,04 € | Ver oferta |
|
Toyo Proxes CF2 Verano | 40,04 € | Ver oferta |
|
Nexen CP Verano | 42,19 € | Ver oferta |
|
Cooper WM SA2 Invierno | 43,39 € | Ver oferta |
195/65R15
Equipo original
91H
Desde 40,04 €
Ver 1216 ofertas
|
|
Continental AllSeasonContact 4 Estaciones | 40,04 € | Ver oferta |
|
|
Viking FourTech 4 Estaciones | 40,04 € | Ver oferta |
|
|
Toyo Proxes CF2 Verano | 40,04 € | Ver oferta |
|
|
Nexen CP Verano | 42,19 € | Ver oferta |
|
|
Cooper WM SA2 Invierno | 43,39 € | Ver oferta |
215/45R17
Equipo original
87V
Desde 48,47 €
Ver 515 ofertas
|
Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 48,47 € | Ver oferta |
|
Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 48,89 € | Ver oferta |
|
|
Star Performer Solar 4S 4 Estaciones XL | 49,61 € | Ver oferta |
|
Star Performer Interstellar Verano | 51,23 € | Ver oferta |
|
Star Performer Interstellar Verano | 51,23 € | Ver oferta |
215/45R17
Opción
87W
Desde 48,47 €
Ver 515 ofertas
|
|
Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 48,47 € | Ver oferta |
|
|
Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 48,89 € | Ver oferta |
|
|
Star Performer Solar 4S 4 Estaciones XL | 49,61 € | Ver oferta |
|
|
Star Performer Interstellar Verano | 51,23 € | Ver oferta |
|
|
Star Performer Interstellar Verano | 51,23 € | Ver oferta |
El Toyota Prius 2012-2023 puede equiparse con 4 dimensiones de neumáticos diferentes. Las medidas montadas de fábrica aparecen para orientarte. Igualmente es posible elegir opciones de sustitución según tus preferencias.
En cada uno de los formatos disponibles, mostramos los precios más bajos de nuestros vendedores asociados. Haz clic en una medida para acceder a todas las ofertas.
En el momento de cambiar los neumáticos de tu Toyota Prius 2012-2023, cambia siempre los dos neumáticos del mismo eje. Los neumáticos más nuevos deben montarse en el eje trasero, independientemente del tipo de transmisión, para evitar el sobreviraje sobre calzada mojada.