Neumáticos Toyota Prius (2015-2023)
Plataforma: XW50
Medidas de neumáticos compatibles
195/65R15
Equipo original
89S
Desde 40,04 €
Ver 1216 ofertas
|
Toyo Proxes CF2 Verano | 40,04 € | Ver oferta |
|
Viking FourTech 4 Estaciones | 40,04 € | Ver oferta |
|
Continental AllSeasonContact 4 Estaciones | 40,04 € | Ver oferta |
|
Nexen CP Verano | 42,19 € | Ver oferta |
|
Cooper WM SA2 Invierno | 43,39 € | Ver oferta |
195/65R15
Equipo original
91H
Desde 40,04 €
Ver 1216 ofertas
|
|
Toyo Proxes CF2 Verano | 40,04 € | Ver oferta |
|
|
Viking FourTech 4 Estaciones | 40,04 € | Ver oferta |
|
|
Continental AllSeasonContact 4 Estaciones | 40,04 € | Ver oferta |
|
|
Nexen CP Verano | 42,19 € | Ver oferta |
|
|
Cooper WM SA2 Invierno | 43,39 € | Ver oferta |
215/45R17
Equipo original
87V
Desde 48,47 €
Ver 515 ofertas
|
Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 48,47 € | Ver oferta |
|
Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 48,89 € | Ver oferta |
|
|
Star Performer Solar 4S 4 Estaciones XL | 49,61 € | Ver oferta |
|
Star Performer Interstellar Verano | 51,23 € | Ver oferta |
|
Star Performer Interstellar Verano | 51,23 € | Ver oferta |
215/50R17
Equipo original
87W
Desde 40,87 €
Ver 630 ofertas
|
Star Performer UHP-3 Verano | 40,87 € | Ver oferta |
|
|
Star Performer Interstellar Verano | 51,48 € | Ver oferta |
|
Falken EUROWINTER HS01 Invierno | 51,55 € | Ver oferta |
|
|
Star Performer Interstellar Verano | 51,70 € | Ver oferta |
|
|
Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 52,54 € | Ver oferta |
Tu Toyota Prius 2015-2023 es compatible con 4 formatos de neumáticos. Las dimensiones de origen (OE) están señaladas para una compra con total confianza. También puedes optar por otras medidas compatibles adaptadas a tu estilo de conducción.
En cada uno de los formatos disponibles, mostramos los precios más bajos de nuestros vendedores asociados. Haz clic en una medida para acceder a todas las ofertas.
Al sustituir los neumáticos de tu Toyota Prius 2015-2023, sustitúyelos como mínimo de dos en dos en el mismo eje. La pareja menos desgastada debe instalarse en el eje posterior, incluso en un vehículo de tracción delantera, a fin de mantener un buen control en situaciones críticas.