Neumáticos Toyota Wigo (2017-2020)
Plataforma: B100
Medidas de neumáticos compatibles
175/65R14
Equipo original
82T
Desde 39,28 €
Ver 551 ofertas
|
Nexen N blue HD Plus Verano | 39,28 € | Ver oferta |
|
Falken EUROWINTER HS01 Invierno | 40,04 € | Ver oferta |
|
Viking FourTech 4 Estaciones | 40,04 € | Ver oferta |
|
Falken EUROWINTER HS01 Invierno | 40,04 € | Ver oferta |
|
BARUM Bravuris 5HM Verano XL | 40,04 € | Ver oferta |
155/80R13
Opción
79S
Desde 37,72 €
Ver 141 ofertas
|
Star Performer Comet Verano | 37,72 € | Ver oferta |
|
Star Performer Comet Verano | 37,72 € | Ver oferta |
|
Star Performer Stratos HP Invierno | 38,29 € | Ver oferta |
|
Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 39,75 € | Ver oferta |
|
Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 40,22 € | Ver oferta |
175/55R15
Opción
77T
Desde 51,39 €
Ver 126 ofertas
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 4 Estaciones | 51,39 € | Ver oferta |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 4 Estaciones | 53,71 € | Ver oferta |
|
NANKANG AS-1 fälgskyddslist Verano | 54,70 € | Ver oferta |
|
NANKANG Winter Activa 4 Invierno | 56,01 € | Ver oferta |
|
NANKANG Winter Activa 4 Invierno | 57,43 € | Ver oferta |
185/55R15
Opción
82T
Desde 40,04 €
Ver 479 ofertas
|
KLEBER Krisalp HP 2 Invierno | 40,04 € | Ver oferta |
|
Star Performer Orbit Verano | 40,89 € | Ver oferta |
|
Star Performer Stratos UHP Invierno | 42,95 € | Ver oferta |
|
Star Performer Stratos UHP Invierno | 43,37 € | Ver oferta |
|
Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 43,37 € | Ver oferta |
Tu Toyota Wigo 2017-2020 puede equiparse con 4 dimensiones de neumáticos diferentes. Las medidas montadas de fábrica aparecen para orientarte. Igualmente es posible elegir opciones de sustitución según tus preferencias.
En cada uno de los formatos disponibles, mostramos los precios más bajos de nuestros vendedores asociados. Haz clic en una medida para acceder a todas las ofertas.
Al sustituir los neumáticos de tu Toyota Wigo 2017-2020, sustitúyelos como mínimo de dos en dos en el mismo eje. La pareja menos desgastada debe instalarse en el eje posterior, incluso en un vehículo de tracción delantera, a fin de mantener un buen control en situaciones críticas.