Neumáticos Volkswagen Golf R (2024-2027)
Plataforma: MK8/CD1
Medidas de neumáticos compatibles
225/40R18
Equipo original
92Y
Desde 46,32 €
Ver 943 ofertas
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Pirelli Winter SottoZero 3 Invierno RunFlat | 46,32 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar Verano | 48,02 € | Ver oferta |
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Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 52,60 € | Ver oferta |
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Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 52,83 € | Ver oferta |
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Star Performer Stratos UHP Invierno | 53,17 € | Ver oferta |
235/35R19
Equipo original
91Y
Desde 40,04 €
Ver 531 ofertas
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Continental Viking Contact 7 Invierno | 40,04 € | Ver oferta |
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Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 56,73 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar Verano | 59,11 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar Verano | 59,76 € | Ver oferta |
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Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 59,96 € | Ver oferta |
225/40R18
Opción
92V
Desde 46,32 €
Ver 943 ofertas
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Pirelli Winter SottoZero 3 Invierno RunFlat | 46,32 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar Verano | 48,02 € | Ver oferta |
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Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 52,60 € | Ver oferta |
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Star Performer Solar 4S 4 Estaciones | 52,83 € | Ver oferta |
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Star Performer Stratos UHP Invierno | 53,17 € | Ver oferta |
235/30R20
Opción
88Y
Desde 58,67 €
Ver 49 ofertas
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Star Performer Interstellar Verano | 58,67 € | Ver oferta |
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Star Performer Interstellar Verano | 59,31 € | Ver oferta |
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Vredestein Ultrac Vorti R Verano XL | 88,23 € | Ver oferta |
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NANKANG Ultra Sport NS-2 Verano | 112,27 € | Ver oferta |
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NANKANG Ultra Sport NS-2 Verano | 112,27 € | Ver oferta |
Tu Volkswagen Golf R 2024-2027 puede equiparse con 4 dimensiones de neumáticos diferentes. Las medidas montadas de fábrica aparecen para orientarte. Igualmente es posible elegir opciones de sustitución según tus preferencias.
Para todas las medidas listadas, encontrarás las mejores ofertas actualizadas periódicamente. Elige tu dimensión para ver la comparación completa.
En el momento de cambiar los neumáticos de tu Volkswagen Golf R 2024-2027, cambia siempre los dos neumáticos del mismo eje. Los neumáticos más nuevos deben montarse en el eje trasero, independientemente del tipo de transmisión, para evitar el sobreviraje sobre calzada mojada.